Поезда могут быть не только средством передвижения, но и настоящим предметом искусства: в мире существует немало составов, которые отличаются великолепным дизайном и хранят в своих вагонах роскошь прошлых десятилетий. Мы решили узнать, какие из интерьерных поездов точно заслуживают внимания и сколько будет стоить путешествие на них.
The Royal Scotsman (Великобритания)
Этот великолепный поезд рассчитан путешествует по Шотландии и рассчитан на 36 пассажиров. У него несколько разных маршрутов, однако классическим считается пятидневное путешествие Эдинбург — Кит — Кайл-оф-Лохалш — Бот-оф-Гартен — Эдинбург (стоимость билета — от £ 5 860).
В каждом купе есть ванная комната с душем, раковиной и туалетом, с горячей водой, туалетными принадлежностями и чистыми полотенцами. Также в 2017 году в состав вошел первый в мире спа-вагон The Bamford Haybarn Spa: гости могут воспользоваться услугами массажа и масок для лица, все процедуры проводятся с использованием косметических средств из лекарственных цветочных коллекций премиального бренда Bamford. Также есть два вагона-ресторана и смотровой вагон с панорамными окнами.
Belmond Northern Belle (Великобритания)
Этот состав продолжает традицию популярных в Англии 1930-х годов поездов Belle: здесь пассажиры словно переносятся в прошлое столетие. И дело не только в интерьерах: путешественники приглашаются к роскошным неспешным обедам, винным дегустациям и традиционным чаепитиям со сконами и бисквитными пирожными — в поезде шесть вагонов-ресторанов.
Поезд Belmond Northern Belle курсирует с 2000 года: он был придуман для роскошных однодневных экскурсий и мини-отпусков, начинающихся в различных городах севера Великобритании. Маршрутов у него несколько: например, один из них рассчитан на 4 дня – из Лондона в Честер через Озерный край (обойдется это в £ 1 720).
Grand Hibernian (Ирландия, Великобритания)
Это единственный ирландский поезд класса люкс, и курсирует он между городами Ирландии и Северной Ирландии. Путешествия занимают от 3 до 5 дней.
На автомобиле или автобусе между Дублином и Белфастом — пара часов езды, но этот поезд — скорее отель на рельсах, нежели средство передвижения. Он вмещает 40 пассажиров в двадцати «номерах»-купе, причем интерьеры вагонов разработаны компанией James Park Associates и вдохновлены георгианской архитектурой и кельтским фольклором.
Каждый вагон носит название одного из ирландских графств — например, «Уотерфорд», «Слайго» и «Уэксфорд».
В гранд-тур входит посещение мультимедиа-музея Titanic Experience и судоверфей Harland & Wolff в Белфасте, Тропы гигантов на Североирландском побережье, знаменитой вискикурни в деревне Бушмиллс и приморского городка Портраш.
В вагоне-ресторане подают блюда традиционной ирландской кухни в современной интерпретации от шеф-повара Алана Вудса, который раньше возглавлял дублинский ресторан Thornton’s, отмеченный звездами Michelin. Также там можно попробовать разнообразные сорта ирландского виски и стауты.
Стоимость путешествий начинается от € 3 160 / £ 2 805.
Venice Simplon-Orient-Express (Великобритания, Франция, Швейцария, Австрия, Италия)
«Венецианский экспресс» — это тематический поезд, оформленный в стиле 1920-х годов. Курсирует он из Лондона или Парижа в Венецию — через Францию, Швейцарию и Австрию: пассажиры получают уникальный шанс полюбоваться на Альпы, горные озера и европейские деревушки.
По маршруту ходят оригинальные вагоны 1920-1930-х годов одного из самых известных поездов мира — «Восточного экспресса», того самого, о котором писала Агата Кристи: правда, до Стамбула теперь этот поезд доезжает лишь однажды в год.
Первая поездка «Венецианского экспресса» из Лондона в Венецию состоялась 25 мая 1982 года: пассажирами рейса стали королевские особы и знаменитости.
Сегодня в составе три вагона-ресторана, дизайн одного из них — Côte d’Azur — в 1929 году разработал знаменитый ювелир Рене Лалик (на стенах вагона до сих пор сохранились оригинальные стеклянные панели его авторства). В отдельном вагоне находится бар «3674» с обширной коктейльной картой (на закуску там подают в основном черную икру). В поезде теплые полы и неограниченный доступ к шампанскому, а стоимость билета начинается от € 3 000.
El Transcantabrico (Испания)
Этот поезд был создан в 1983 году: современные инженеры модернизировали дизайн оригинальных «пульмановских» вагонов 1923 года. Курсирует El Transcantabrico по северо-западному побережью Испании, вдоль Бискайского залива: стартует он из Сан-Себастьяна — Доностии и завершает свой маршрут в Сантьяго-де-Компостела, по сути, повторяя важный отрезок знаменитого паломнического пути святого Иакова к предполагаемой могиле апостола.
По дороге предусмотрены прогулки по прибрежным и горным городам с гидами, посещение национального природного парка «Пики Европы» в Пиренеях и пляжные остановки для купания. Маршрут проходит через города Карранса, Бильбао, Сантандер, Кабесон-Де-Ла-Саль, Сантильяна-Дель-Мар, Арриондас, Льянес, Овьедо, Кандас, Авилес, Хихон, Луарка, Рибадео и Вивейро.
В поезде — 14 номеров класса «люкс» со спальной комнатой, гостиной (с диваном-кроватью) и ванной комнатой с гидромассажным душем или паровой сауной. В составе также есть фитнес-вагон, чайная комната, бар и зал с панорамными окнами. Цены на тур начинаются от € 4 100.
Al Andalus (Испания)
Еще один вариант для знакомства с Испанией — но уже с ее южным регионом, Андалусией. Вагоны Al Andalus были созданы в золотом веке железных дорог — в 1928-30-х годах во Франции. Раньше именно на них члены британской королевской семьи добирались от Ла-Манша к Лазурному берегу. Основной маршрут поезда — кольцевой: из Севильи в Гранаду через Херес, Ронду, Убеду, Баэсу и Кордову.
Поезд состоит из семи вагонов на 32 купе (12 стандартных и 20 премиальных) и вагона-бара. Стоимость путешествия начинается от €1500.
Comboio Presidencial (Португалия)
Гастрономический поезд следует по долине реки Дору в Португалии. Эта местность известна своими виноградниками, так что приготовьтесь к дегустации местных вин и винтажного портвейна, а также различных изысканных блюд от «мишленовских» шеф-поваров.
Вагонам поезда больше сотни лет: с 1890-х годов они служили королевской фамилии и позволяли ее представителям с комфортом путешествовать по своим владениям.
Comboio Presidencial отправляется с исторического вокзала Сан-Бенту в Порту. 200-километровое путешествие длится 12 часов и заканчивается в винодельческой усадьбе Quinta do Vesuvio. Стоимость билета на гастрономический поезд — от €750.
The Majestic Imperator Train de Luxe (Австрия)
Еще один способ почувствовать себя королем — поезд, на котором в конце XIX века австрийский император Франц-Иосиф и его супруга императрица Сиси ездили на отдых к Адриатическому побережью. Сегодня он ходит по Австрии, курсируя между Веной, Линцем и Зальцбургом.
Этот великолепный поезд состоит из шести старинных вагонов с интерьерами в стиле модерн. Пассажирам подают не только обед и вино, но и венские пирожные и кофе.
Стоимость билета на однодневный маршрут начинается от €250.
Danube Express Golden Eagle (Венгрия, Турция, Италия, Румыния, Сербия, Болгария)
Этот роскошный состав, отправляющийся из Будапешта, называют «круизным». У него несколько маршрутов, занимающих от 5 до 12 дней: он ходит и в Стамбул, и в Италию, а также в Румынию через Венгрию, Сербию и Болгарию. Первоначальный же маршрут и вовсе тянулся до Тегерана.
Интересно, что во многие места, по которым проложены железнодорожные пути (в частности, в Трансильвании), невозможно добраться другими видами транспорта, так как далеко не все пути дублируются автомобильными дорогами.
Вместо привычных купе здесь — просторные номера с панорамными окнами, в вагоне-ресторане подают блюда высокой кухни, а стоит все это удовольствие от €7 000 за тур.
Belmond Andean Explorer (Перу)
Первый ночной поезд класса «люкс» в Южной Америке начал перевозить пассажиров относительно недавно — в 2017 году. В дизайне вагонов отражены традиционные перуанские мотивы, а полюбоваться космическими пейзажами одной из прекраснейших стран Латинской Америки можно из окон панорамного вагона с открытым верхом. Поезд вмещает 68 пассажиров.
В самом большом купе поезда есть комфортабельные двуспальные кровати и кожаные кресла, в которых можно расслабиться. Меню поезда разрабатывают шеф-повара отеля Belmond Hotel Monasterio в Куско: оно обновляется каждый сезон.
Двухдневное путешествие от Куско до Арекипы стоит от $1 388 до $4200.
Eastern & Oriental Express (Таиланд, Малайзия, Сингапур)
Путь этого роскошного поезда между Сингапуром, Малайзией и Таиландом пролегает через города, пестрящие торговыми лавочками, мимо золотых храмов и крохотных провинциальных станций.
Во всех купе установлены кондиционеры и есть собственные ванные комнаты. В их отделке использовано вишневое дерево, а в декоре присутствуют инкрустация по дереву и филигранная мозаика. В поезде обеспечивается круглосуточный сервис, доступный по звонку.
Особое внимание стоит уделить кухне: французские повара создали собственные блюда специально для Eastern & Oriental Express, безупречно совместив западные и восточные кулинарные традиции.
Трехдневное путешествие обойдется в среднем в сумму от $2 170.
Maharajas’ Express (Индия)
Открытый в 2010 году маршрут проходит между Дели, Джайпуром, Агрой, Мумбаем и Лакхнау, а с 2017 года также существует тур на юг страны страны к живописным ландшафтам Гоа и Кералы.
Поезд курсирует с мая по сентябрь, он состоит из 23 роскошных вагонов и вмещает 88 пассажиров. Здесь есть SPA-салон, фитнес-центр, бизнес-центр, бесперебойный Wi-Fi и кондиционеры. В двух вагонах-ресторанах готовят блюда кухонь всего мира, включая индийскую, китайскую и оригинальную кухню Мевари.
Поезд особенно гордится своим президентским люксом, который состоит из большой гостиной, мастер-купе с двуспальной кроватью и купе с двумя раздельными кроватями. Туалетная кабина оборудована ванной, а во время экскурсий по городам того или иного маршрута гости могут воспользоваться услугами личного гида и автомобилем повышенной комфортности.
Три дня в вагоне класса «люкс» стоят $7 700, а президентский люкс, в свою очередь, обойдется в $25 800 с человека.
Twilight Express Mizukaze (Япония)
Это самый новый «люкс-поезд» в мире: он начал курсировать по Стране восходящего солнца в 2018 году. Всего он следует по пяти маршрутам продолжительностью в два дня. Во время поездки туристы могут любоваться живописными районами Киото, Мацуэ, Идзумо и Мийаджима. Также можно увидеть Японское море и Гору Дайсен. На каждом маршруте предусмотрена одна экскурсионная остановка в день.
Туристам предлагается на выбор одноместное или двухместное купе. Также в поезде имеется люкс-купе с собственным видовым балконом, столовой, спальней и ванной комнатой. Одна из ключевых особенностей Twilight Express Mizukaze — меню, которое разработали одни из самых титулованных шеф-поваров Японии: Йосихиро Мурата и Хаджимэ Йонеда.
Приобрести билеты можно исключительно в Японии. Цены на поездку начинаются от $3 000 и доходят до $14 000.
Indian Pacific (Австралия)
Этот трансконтинентальный поезд в своем маршруте соединяет западное и восточное побережья Австралии. Захватывающее трехдневное путешествие начинается в Сиднее и заканчивая в Перте, по пути проходя через Голубые горы и великую равнину Налларбор. На поезде действует три уровня привилегий: например, пассажиры платинового уровня могут рассчитывать на бесплатный трансфер от дома до железнодорожных станций и обратно на персональном авто на расстояние до 50 км. Кроме того, эти гости получают эксклюзивный доступ в вагон-ресторан Platinum Club, куда заказан вход другим пассажирам.
Стоимость поездки варьируется от $ 2500 до $ 4000.
«Императорская Россия» (Россия, Монголия, Китай)
Уникальный маршрут был разработан РЖД к 400-летию дома Романовых, так что нет ничего удивительного в том, что вагоны стилизованы под эпоху Российской империи XIX века.
Парчовые стулья с резными деревянными спинками, красные ковры и убранство номеров создают атмосферу шика и элегантности. Во время поездки по легендарной транссибирской магистрали путешественников ждут насыщенные экскурсии в городах на пути следования (Казань, Екатеринбург, Новосибирск и другие), пикник на берегу самого глубокого в мире озера Байкал, изысканные ужины в вагоне-ресторане и вагоне-баре, живая музыка, а провожает в путь «Императорскую Россию» каждый раз живой оркестр.
«Императорская Россия» следует по трем маршрутам из Москвы — во Владивосток, Улан-Батор и Пекин. Цены начинаются от 670 000 рублей и достигают около 1 120 000 рублей.
«Рускеальский экспресс» (Россия)
«Рускеальский экспресс» — это регулярный (и, пожалуй, самый доступный из нашего списка) пассажирский ретропоезд, курсирующий ежедневно на паровозной тяге. Он связал берег Ладожского озера и рускеальское месторождение. При этом внутреннее убранство поезда оформлено в стиле внутреннего убранства кареты, на которой великий архитектор Петербурга Огюст Монферран приезжал в Рускеала. Кстати, современная железная дорога от Сортавала до Рускеала пролегает по маршруту сухопутной дороги, по которой доставляли рускеальский мрамор до Ладожского озера.
В составе, помимо общего сидячего вагона и купе первого класса, есть вагон-ресторан в царском стиле, фотокупе и вип-купе, которое выполнено по подобию купе вагона, на котором император Российский империи Николай II следовал из Санкт-Петербурга в Хельсинки. В меню значатся в основном блюда русской, карельской и финской кухонь.
Стоимость путешествия — от 350 до 9 000 рублей.
«Золотой орел» (Россия, Китай)
Маршрут первого в стране частного туристического поезда — знаменитая Транссибирская магистраль из Москвы во Владивосток. 9 258 километров, 8 часовых поясов и 15 дней пути — это не только один из самых роскошных маршрутов в мире, но и еще один из самых протяженных.
Стоит отметить, что продолжительность маршрута связана с посещением ключевых мест и городов на пути следования: Екатеринбурга, озера Байкал, Иркутска и др. Для любителей путешествовать по-королевски в поезде есть два императорских купе: комфортабельная кровать, душ, туалетный столик и гостиная зона. Питание организовано в двух вагонах-ресторанах. Есть даже бар с роялем и библиотека!
Помимо маршрута из Москвы во Владивосток, поезд также совершает поездки до Пекина продолжительностью в 21 день. Стоимость билетов начинается от 140 000 рублей и доходит до 800 000 рублей.
